三葉羅茨風(fēng)機葉輪的維護：

　　當(dāng)羅茨風(fēng)機的兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞時容易發(fā)生故障，如果在運轉(zhuǎn)過程中聽到明顯的碰撞聲，用手摸機殼能夠感到有輕微的震動時，就應(yīng)該立即停車檢查。檢查羅茨鼓風(fēng)機時，不要急于拆卸，要對風(fēng)機進行全面檢查，最好是用手觸摸各部軸承外殼和前后機外殼溫度是否正常，還應(yīng)該用手或工具轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器進行盤車，以檢查風(fēng)機轉(zhuǎn)動是否靈活。造成羅茨鼓風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子之間相互摩擦和碰撞的因素有很多，齒輪鍵槽與鍵配合是否松動、齒輪軸端緊固螺母松動或墊片失效、軸承間隙超過規(guī)定的技術(shù)要求、齒輪副的齒側(cè)間隙過大和轉(zhuǎn)子鍵松動等都是影響因素。其中，主動軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動是造成羅茨鼓風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子之間碰撞的主要原因。

　　如何更換三葉羅茨風(fēng)機的內(nèi)部齒輪：

　　1.對機殼內(nèi)部進行高精度中心定位鏜床整復(fù)，對三葉葉輪軸進行動平衡調(diào)直;

　　2.更換風(fēng)機機殼兩側(cè)殼體墻板;對壓力表、密封圈、安全閥、軸承套、墊圈等小型配件進行更換;

　　3.空氣冷卻，三葉羅茨風(fēng)機由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量,這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。這樣就能完好的更換三葉羅茨風(fēng)機內(nèi)部三葉葉輪。

　　三葉羅茨風(fēng)機產(chǎn)品配套的消音器采用了先進的吸聲材料和特殊結(jié)構(gòu),也有效的降低了羅茨風(fēng)機的噪音.高壓開關(guān)小車在試驗位置或檢修位置不允許啟動變頻器，否則損壞變頻器責(zé)任自負。

　　三葉羅茨風(fēng)機空氣過濾器的檢查：

　　隨著轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，氣體離開泵。轉(zhuǎn)子的每個凹形彎曲表面部分和圓柱體的內(nèi)壁構(gòu)成工作容積，并且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間，當(dāng)氣體移動到排氣口附近時，氣體被從吸入口帶走。由于壓力較高，它與排氣口連通。氣體再循環(huán)，此時工作容積中的壓力突然升高，然后氣體被輸送到排氣通道。兩個轉(zhuǎn)子按順序交替工作。兩個轉(zhuǎn)子彼此不接觸，并且密封件由它們之間的間隙嚴密控制，使得排出的氣體不被潤滑油污染。

　　1.缺相運行，電機噪音，發(fā)熱，再長一點就會燒壞。

　　2.電機連接到380v，轉(zhuǎn)角連接到220v。但是，實際使用中并沒有注意這種差異。實際位置為380v，導(dǎo)致電機燒壞。

　　3.三葉羅茨風(fēng)機電機軸承長時間未保持：補油或更換新軸承，運轉(zhuǎn)時加熱，電機掃帚燒毀。

　　4.變頻調(diào)速，長期低頻運轉(zhuǎn)，未配備強冷風(fēng)，電機發(fā)熱不夠燃燒。

　　5.如果是制動電機，則制動器故障無法打開或未完全打開，導(dǎo)致電機燒壞。

　　6.負載堵塞或電機長時間燒毀。

　　7.電源電壓過高。電源電壓過高會導(dǎo)致電機繞組線圈過流而燒壞。

　　8.電機絕緣質(zhì)量不好。例如雜間和相間短路或與外殼擊穿。

　　9.三葉羅茨風(fēng)機超載。如果相缺失，電源電壓過低，機械故障，電源余量過小則表現(xiàn)為過載。電機燒壞的原因是電源缺陷和機械故障。