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羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及其處理方法

文章出處:羅茨風(fēng)機(jī)廠家 發(fā)布時(shí)間:2024-08-20 點(diǎn)擊數(shù):

羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障及其處理方法,希望下文能幫到您!

1、葉輪與葉輪摩擦

⑴ 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小;

⑵ 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

⑶ 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

⑷ 軸承磨損致使游隙增大。

⑴ 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;

⑵ 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

⑶ 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

⑷ 更換軸承;

2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

⑴ 安裝間隙不正確;

⑵ 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;

⑶ 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;

⑷ 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

⑸ 軸承軸向定位不佳。

⑴重新調(diào)整間隙;

⑵查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

⑶檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

⑷調(diào)整葉輪與墻板間隙,并使用風(fēng)機(jī)專(zhuān)用游隙軸承。

3、溫度過(guò)高

⑴ 油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;

⑵ 過(guò)濾器或消聲器堵塞;

⑶ 壓力高于規(guī)定值;

⑷ 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;

⑸ 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

⑹ 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

⑴ 降低油位或挾油;

⑵ 清除堵物;

⑶ 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

⑷ 修復(fù)間隙;

⑸ 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

⑹ 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

4、流量不足

⑴ 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;

⑵ 葉輪磨損,間隙增大得太多;

⑶ 皮帶打滑;

⑷ 進(jìn)口壓力損失大;

⑸ 管道造成通風(fēng)泄漏。

⑴ 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;

⑵ 修復(fù)間隙;

⑶ 拉緊皮帶并增加根數(shù);

⑷ 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

⑸ 檢查并修復(fù)管道。



5、漏油或油泄漏到機(jī)殼中

⑴ 油箱位大高,由排油口漏出;

⑵ 密封磨損,造成軸端漏油;

⑶ 壓力高于規(guī)定值;

⑷ 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。

⑴ 降低油位;

⑵ 更換密封;

⑶ 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞;

6、異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)

⑴ 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;

⑵ 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;

⑶ 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

⑷ 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;

⑸ 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

⑹ 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

⑺地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

⑴ 更換軸承或軸承座;

⑵ 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

⑶ 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

⑷ 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;

⑸ 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

⑹ 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

⑺ 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

7、電機(jī)超載

⑴ 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

⑵ 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

⑶ 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

⑷ 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);

⑸ 油位太高;

⑹ 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。

⑴ 降低壓力到規(guī)定值;

⑵ 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

⑶ 清除障礙物;

⑷ 立即停機(jī),檢查原因;

⑸ 將油位調(diào)到正確位置;

⑹ 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

8、壓力不足

(1)由于風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,可能是皮帶打滑,使轉(zhuǎn)速降低;

(2)可能是設(shè)備出廠前對(duì)壓力的校準(zhǔn)不準(zhǔn)確;

(3)可能客戶(hù)要求不清晰,出現(xiàn)加工錯(cuò)誤;

(4)管道有泄漏;

(5)放風(fēng)閥設(shè)置的過(guò)大;

(6)安全閥的安全壓力設(shè)置的過(guò)低;


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